Har numera sekventiell insprutning igång och bilen går som ett spett (i marken). Har inte direkt någonting att anmärka på förutom att min laddtrycksreglering har bottnat, så det måste jag lösa.
Lillkanto skrev: ↑09 aug 2023, 15:52
Upp med lite videos och bilder nudå!
Jajajajajajajaja
Blandat kompott på hur härket ser ut just nu och på när jag var ute och mappade med ett proffs
IMG_5677.jpeg (216.11 KiB) Visad 7110 gånger
IMG_5676.jpeg (498.09 KiB) Visad 7110 gånger
IMG_5681.jpeg (2.9 MiB) Visad 7110 gånger
IMG_5777.jpeg (2.95 MiB) Visad 7110 gånger
Nollvision mot Volvo 700 och 900-serien på våra vägar
zacke skrev: ↑22 mar 2024, 21:09
Några plans för årets säsong? Kanske några cylindrar till, i v formation rent av?
En 351 Windsor med turbo skulle vara äckligt fräsigt, men nu är bilen reggad med motorn så jag får hålla i det upptrampade spåret helt enkelt
Har lyckats få in Caprin i nya garaget i nya huset, lagat en trasig gänga till en bult som håller fast ventilkåpan (och därför lagat oljeläckaget), byggt om lite i härvan till sprutet och vevat igång fanskapet för året. Just nu snöar det ute, så jag inväntar moder natur innan jag kan fortsätta (elda däck för att fira in den nya bilsäsongen).
Tänkte ta tag i min fruktansvärda bakvagn under våren. Har lite fattigmans "tvålink" som måste miggas dit på axeln så den slutar orma sig. Hoppas på att få till lite mer caster i framvagnen också så den blir lite mindre livsfarlig också.
Kommer bilder också
Nollvision mot Volvo 700 och 900-serien på våra vägar
Knez skrev: ↑05 apr 2024, 14:04
Tänkte ta tag i min fruktansvärda bakvagn under våren. Har lite fattigmans "tvålink" som måste miggas dit på axeln så den slutar orma sig. Hoppas på att få till lite mer caster i framvagnen också så den blir lite mindre livsfarlig också.
Blev ju inte under våren, utan under sommaren
Satte dit stagen igår som fäster i karossen där krängningshämmaren sitter original. Fästöron miggades dit på axeln och en extra plåtbit i karossen för att bussningen inte ska kunna vicka och kröka bulten vid starka påfrestningar.
Helt sjukt vilken skillnad det gjorde för körkänslan! Bilen har ormat sig och betett sig som den vill ta livet av en när laddtrycket slår till. Nu går den som tåget rakt fram istället. Klart godkänt ingrepp
Bilder på spektaklet:
stag2.jpg (263.16 KiB) Visad 388 gånger
stag1.jpg (296.73 KiB) Visad 388 gånger
Nollvision mot Volvo 700 och 900-serien på våra vägar
